Методом абсолютных разниц проанализировать влияние факторов на изменение товарной продукции исходя из следующих данных

Условие

Используя метод абсолютных разностей, проанализируйте влияние факторов на изменение товарной продукции на основе следующих данных: Показатели Базовое значение Фактическое значение Абсолютное отклонение (+, -) Среднегодовая стоимость основных средств, тыс руб. 1400 1580 Доля активной части в общей стоимости основных средств, в долях единицы 0,5 0,52 Среднегодовая стоимость активной части основных средств, тыс руб. ? ? Рентабельность активов в активную часть основных средств, тыс руб. / тыс руб. ? ? Товарная продукция, тыс руб. 1498 1602,1 Приведите подробные расчеты. Прокомментируйте влияние каждого фактора на изменение общего показателя. Определить величину резерва роста товарной продукции и предложить конкретные действия, реализация которых обеспечит его реализацию.

Решение

Среднегодовая стоимость активной части основных средств
Фа = Ф Ва
где Fa — среднегодовая стоимость активной части основных средств;
F — среднегодовая стоимость основных средств;
Yа — доля активной части в общих затратах на основные средства.
а) основная стоимость
Ф0 = 1400 0,5 = 700 тыс руб.
б) фактическая стоимость
Fa1 = 1580 0,52 = 821,6 тыс руб.
Фондоотдача по активной части основных средств (ФОА)
FOa=TPPa
где ТП — товарная продукция.
а) основная стоимость
ФОа0 = 1498/700 = 2,14 руб/руб.
б) фактическая стоимость
ФОа1 = 1602,1/821,6 = 1,95 руб/руб.
Показатели Базовое значение Фактическое значение Абсолютное отклонение (+, -)
Среднегодовая стоимость основных средств, ц гни. 1400 1580 180
Доля активной части в общей стоимости основных средств, в долях единицы 0,5 0,52 0,02
Среднегодовая стоимость активной части основных средств, тыс руб. 700 821,6 121,6
Рентабельность активов в активную часть основных средств, тыс руб. / тыс руб. 2,14 1,95 -0,19
Товарная продукция, тыс

Как использовать материал

Сохраните страницу, выпишите важные критерии и сравните несколько вариантов перед выбором курса, репетитора или образовательного маршрута.